老司机教您“六不跟”防追尾

一位开了三十多年车的“老公交”嘱咐我行车时要遵循“六不跟”的原则：

　　一不跟大型货车。因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯（大货车过去后红灯亮了，后车难以停车，而出现违章），又得防止货物掉落而伤及自己和车辆。

　　二不跟公交车。因为大型公交车和大型货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车司机进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而吃亏的总是小型车。

　　三不跟出租车。尤其是空驶的出租车，它经常要在路上找活儿，一旦发现有人打车，司机就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，使司机随意停车，经常连转向灯也不打，就猛地停在路边。如果跟车过近，就没有了刹车距离，很容易追尾。

　　四不跟高档车。如果自己开的是一辆比较普通的车，最好不要跟在高档车的后面，因高档车的车速一般比较快，一旦出现了急刹车，它能及时刹住，而您的刹车距离长，发生追尾的可能性很大。

　　五不跟外地车。外地司机一般对新去的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。

　　六不跟“串车”。如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”，因快车道上行驶的车辆速度都很快，尤其是新司机难以把握平衡速度，保持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，很容易出现连续追尾，三四辆车相撞的事故并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击，后果不堪设想。

在此特别推荐给更多的新手，初上路时不妨也遵循这“六不跟”的原则，或许对你的行车也有所帮助。

{:soso__8961432591078930798_3:}在俺们业内人士看来：不撞别人只是刚刚合格的司机；真正的老司机要会避险——不被别人撞。。。。。。。。。。被追尾一般情况下是后车负全责；俺手头这起车祸是被别人大客车无刹车痕迹追尾，但因对方伤亡太大，有可能承担部分责任（搜索‘沪昆高速8.12鹰潭追尾事故’中的前车牵引车和公司有点关系）这几天忙得焦头烂额。。。。。。。。。。

{:soso_e183:}学习了！{:soso_e144:}还顺带着补了一课！赚了{:soso_e192:}

好好学习，全面执行。

学习了！

无车族 没感觉{:soso_e113:}

替有车族谢谢您！

{:soso__187047450382421961_3:}昨日清晨上海嘉金高速上又是一起追尾惨祸——一22岁小伙子驾驶SUV追尾一辆满载钢筋的半挂车！半个车身钻进车底死死卡在挂车下，等消防人员救援后将小伙子抬出；左臂已完全被撞车时截断了，目前无生命危险。。。。。。。。

车祸猛如虎，不能有半点疏忽！

再给你补充点：不跟出租车，这家伙看到前面有人招手便会来个急刹车；不跟土方车，这家伙巨无霸呢，谁怕谁呢；不跟环卫车，你吻我屁股？我大不了抹点油漆就行了；不跟实习车，变道不打灯，突然急刹车都是常有的事；不跟长时间压线行驶的车，这种驾驶员脑子里根本不会有交通法规意识！不写了，不能跟的车太多，没法上路了，哈哈！

上海老马 发表于 2012-8-18 14:21

                               
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在俺们业内人士看来：不撞别人只是刚刚合格的司机；真正的老司机要会避险— ...

外环徐浦大桥曾有过一起面包车追尾大货车，造成后车面包车驾驶员及随车人员死亡的事故，前车大货车被追责的案例。理由：前车大货车严重超载，上桥时车速大大低于最低限速，影响后车正常行驶。

上海老张 发表于 2012-8-20 10:33

                               
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再给你补充点：不跟出租车，这家伙看到前面有人招手便会来个急刹车；不跟土方车，这家伙巨无霸呢， ...

哈哈······张老师不愧为老法师啊!有学习了

飘雪/调皮 发表于 2012-8-20 10:45

                               
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哈哈······张老师不愧为老法师啊!有学习了

         其实，防追尾的关键是保持合理的安全间距！

上海老张 发表于 2012-8-20 13:24

                               
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其实，防追尾的关键是保持合理的安全间距！

嗯，对的，但是又有多少司机能够做到呢？

飘雪/调皮 发表于 2012-8-20 14:26

                               
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嗯，对的，但是又有多少司机能够做到呢？

你无法要求别人做到，但为了自己安全，可以要求自己做到吗？