中山陵陵寝免费开放后，节假日客流限两万人次

中山陵陵寝12日上午10点起免费对外开放 今年9月底，中山陵陵寝将免费开放的消息一经报出，即引起各方关注。11月9日，从市政府召开的新闻发布会上获悉，免费开放的各项工作基本就绪，中山陵陵寝自12日即孙中山先生诞辰144周年纪念日起免费开放，旅行社方面的团队游客可通过团队预约方式进园。孙中山奉安纪念馆也正在筹建中，一些史料将在此展出，建成后也将免费对游客开放。 文物需保护，每周一不对外开放 此次免费开放的部分是孙中山先生陵寝，包括博爱广场、墓道、陵门、碑亭、祭堂和墓室。开放的时间为每天上午8点30分到下午5点。每周一关闭中山陵祭堂和墓室，进行保养维护。据了解，目前景区的日均客流量在7000人次左右，免费开放后，为保护景区生态环境和文物资源，管理部门将根据陵寝的实际承载能力对客流量作出限制。中山陵园管理局巡视员史爱玲解释，墓室与灵堂一般每10分钟接待一批，每批200人次左右，一天10小时可接待12000人次左右。为此，管理部门初步确定将免费开放后平常日客流量控制在1万人次以内，节假日客流量控制在2万人次以内。游客从现有的检票口直接进入，不用到现场再领参观券。 乘坐观光车，70岁以上老人免票 中山陵陵寝免费开放后，车辆可择近进入相应的停车场，然后通过景区内部观光车或步行前往，边呼吸新鲜空气边散步，10分钟左右就能抵达。据了解，中山陵景区目前一共有14个停车场，最大的是中山陵停车场，可同时容纳1000辆。由于考虑到景区内停车容量有限，且车辆激增不利于环境保护，景区现行停车收费标准将提高为小车6元/半小时、大车10元/半小时；计次收费标准为：小车15元/次、大车25元/次。 此外，交通路线大幅度改动，公交车将不能进入景区，为此景区内设置了4条观光游览线路，电瓶车、景区观光车和公交地铁进行无缝对接。发车频率为四五分钟一班，大客流的时候，将为2到3分钟一班，目前共有30辆车。电瓶车和景区观光车票价为10元/次，景区观光车目前半价，预计1个月后恢复原价，70岁以上的老人依然免票。 门票收入财政补 先让外地游客看 中山陵、灵谷寺、音乐台3个景点原为合票，80元一张。随着中山陵陵寝的免费开放，灵谷寺、音乐台门票要另外单独收取。明孝陵景区将维持70元/人次的原价；灵谷寺景区（含灵谷寺庙）门票调整为35元/人次，灵谷寺庙不再单独收费；音乐台为10元/人次。目前，中山陵园风景区每年年票收入约2亿元，其中中山陵门票占到总门票的80%以上。免费开放后，这笔收入将由政府部门通过财政方式进行补贴。 针对市民对公园年卡的担忧，昨天有关部门表示，考虑到免费仅限于陵寝部分，其他收费景点仍可继续使用年卡，2010年已售出的中山陵年卡将继续使用，并可延长3个月的使用期。中山陵园管理局巡视员史爱玲透露，目前南京正在考虑在一些主要公园和景点出台免费自行车租赁的问题。对于这个事情，景区将积极和有关部门衔接，在条件成熟方便的时候完全可以出台这个措施。管理部门希望在免费开放初期以及节假日等客流高峰时期，广大市民能够错时参观游览，主动把空间让给外地游客。 二号线可转景区观光车前往 中山陵陵寝免费开放日起，核心景区禁车，即取消原博爱广场南面的中山陵停车场，陵前路(行健亭至苗圃路)禁止机动车通行。11月12日后，东沟停车场临时停约600辆车。元旦前完成梅花谷停车场扩建，可停300辆车。力争元旦前完成灵谷寺停车场扩建。 地铁二号线“下马坊站”将更名“中山陵·下马坊站”，“苜蓿园站”更名“明孝陵·苜蓿园站”，“钟灵街站”更名“灵谷寺·钟灵街站”。交通部门提醒，中山陵陵寝免费开放只是陵寝部分免费，并不包括其它景点的免费。因陵寝每天的接待能力十分有限，为避免人多拥挤，请广大市民避开双休日和节假日游览，尽量乘坐地铁出行。可在灵谷寺·钟灵街站下，步行前往，或从中山陵·下马坊站或明孝陵·苜蓿园站转乘景区观光车前往中山陵陵寝。 6条沿途公交改线 昨天从南京市客管处获悉，11月12日起，途经中山陵的6条公交线将调整。其中9路、游1线调整为经中山门、中山门大街、下马坊、中山博爱路至中山陵停车场（现东沟停车场），原陵园路上的公交站点不再停靠，线路停靠卫岗站，并增设下马坊站、博爱园站、中山陵停车场站等站点。 20路、游3线缩线至明孝陵停车场（现梅花谷停车场），陵园路上现有站点不再停靠。白马公园往明孝陵方向，线路经白马公园、中山植物园、梅花谷至明孝陵停车场。反向则由明孝陵停车场经中山门大街、明陵路、中山植物园、白马公园回原线，沿线停靠卫桥站。 游2线调整至中山门、中山门大街、灵谷寺路至灵谷寺，原陵园路、陵前路上的站点不再停靠，线路增设灵谷寺路站。315路的双拜巷至白马公园方向，改经中山门大街、明陵路恢复原线，不再停靠梅花谷南门站、梅花谷站，增设卫桥站。太平门路上的中山植物园站、廖仲恺墓站合并，停靠中山植物园站。新选址的港湾站点将从中山植物园站西移150米，建设完毕后在此停靠。

一说免费到处都是人

平等、自由、博爱；民族、民权、民生，孙中山先生的“共和”梦何时实现？ 革命尚未成功，同志仍须努力！

真正把风景区全部开放，客流量会逐步趋于平稳，平均。可以用其他服务收费嘛，怎么国内的有关部门就不明白这个道理呢？

5A级的景点开始免费，应该是个好的开始。

免费的同时，景物保护，绿化管理也就成了问题。

中山陵园风景区内有很多免费景点。包括琵琶湖公园、前湖公园、中山门入口公园、博爱园、钟山体育运动公园、下马坊遗址公园、王家湾公园、营盘山公园等8大免费公园，以及孙中山纪念馆、明孝陵博物馆、南京抗日航空纪念馆等3大纪念场馆。

去中山陵陵寝前，先上网看看人数 这样一来，市民出门前可以先上网看看，当天游客量是否已经接近或达到1万或2万人次的限额，减少白跑一趟的可能性。

中山陵陵寝12日上午10点起免费对外开放 今年9月底，中山陵陵寝将免费开放的消息一经报出，即引起各方关注。11月9日，从市政府召开的新闻发布会上获悉，免费开放的各项工作基本就绪，中山陵陵寝自12日即孙中山先生诞辰144周年纪念日起免费开放，旅行社方面的团队游客可通过团队预约方式进园。孙中山奉安纪念馆也正在筹建中，一些史料将在此展出，建成后也将免费对游客开放。 文物需保护，每周一不对外开放 此次免费开放的部分是孙中山先生陵寝，包括博爱广场、墓道、陵门、碑亭、祭堂和墓室。开放的时间为每天上午8点30分到下午5点。每周一关闭中山陵祭堂和墓室，进行保养维护。据了解，目前景区的日均客流量在7000人次左右，免费开放后，为保护景区生态环境和文物资源，管理部门将根据陵寝的实际承载能力对客流量作出限制。中山陵园管理局巡视员史爱玲解释，墓室与灵堂一般每10分钟接待一批，每批200人次左右，一天10小时可接待12000人次左右。为此，管理部门初步确定将免费开放后平常日客流量控制在1万人次以内，节假日客流量控制在2万人次以内。游客从现有的检票口直接进入，不用到现场再领参观券。 乘坐观光车，70岁以上老人免票 中山陵陵寝免费开放后，车辆可择近进入相应的停车场，然后通过景区内部观光车或步行前往，边呼吸新鲜空气边散步，10分钟左右就能抵达。据了解，中山陵景区目前一共有14个停车场，最大的是中山陵停车场，可同时容纳1000辆。由于考虑到景区内停车容量有限，且车辆激增不利于环境保护，景区现行停车收费标准将提高为小车6元/半小时、大车10元/半小时；计次收费标准为：小车15元/次、大车25元/次。 此外，交通路线大幅度改动，公交车将不能进入景区，为此景区内设置了4条观光游览线路，电瓶车、景区观光车和公交地铁进行无缝对接。发车频率为四五分钟一班，大客流的时候，将为2到3分钟一班，目前共有30辆车。电瓶车和景区观光车票价为10元/次，景区观光车目前半价，预计1个月后恢复原价，70岁以上的老人依然免票。 门票收入财政补 先让外地游客看 中山陵、灵谷寺、音乐台3个景点原为合票，80元一张。随着中山陵陵寝的免费开放，灵谷寺、音乐台门票要另外单独收取。明孝陵景区将维持70元/人次的原价；灵谷寺景区（含灵谷寺庙）门票调整为35元/人次，灵谷寺庙不再单独收费；音乐台为10元/人次。目前，中山陵园风景区每年年票收入约2亿元，其中中山陵门票占到总门票的80%以上。免费开放后，这笔收入将由政府部门通过财政方式进行补贴。 针对市民对公园年卡的担忧，昨天有关部门表示，考虑到免费仅限于陵寝部分，其他收费景点仍可继续使用年卡，2010年已售出的中山陵年卡将继续使用，并可延长3个月的使用期。中山陵园管理局巡视员史爱玲透露，目前南京正在考虑在一些主要公园和景点出台免费自行车租赁的问题。对于这个事情，景区将积极和有关部门衔接，在条件成熟方便的时候完全可以出台这个措施。管理部门希望在免费开放初期以及节假日等客流高峰时期，广大市民能够错时参观游览，主动把空间让给外地游客。 二号线可转景区观光车前往 中山陵陵寝免费开放日起，核心景区禁车，即取消原博爱广场南面的中山陵停车场，陵前路(行健亭至苗圃路)禁止机动车通行。11月12日后，东沟停车场临时停约600辆车。元旦前完成梅花谷停车场扩建，可停300辆车。力争元旦前完成灵谷寺停车场扩建。 地铁二号线“下马坊站”将更名“中山陵·下马坊站”，“苜蓿园站”更名“明孝陵·苜蓿园站”，“钟灵街站”更名“灵谷寺·钟灵街站”。交通部门提醒，中山陵陵寝免费开放只是陵寝部分免费，并不包括其它景点的免费。因陵寝每天的接待能力十分有限，为避免人多拥挤，请广大市民避开双休日和节假日游览，尽量乘坐地铁出行。可在灵谷寺·钟灵街站下，步行前往，或从中山陵·下马坊站或明孝陵·苜蓿园站转乘景区观光车前往中山陵陵寝。 6条沿途公交改线 昨天从南京市客管处获悉，11月12日起，途经中山陵的6条公交线将调整。其中9路、游1线调整为经中山门、中山门大街、下马坊、中山博爱路至中山陵停车场（现东沟停车场），原陵园路上的公交站点不再停靠，线路停靠卫岗站，并增设下马坊站、博爱园站、中山陵停车场站等站点。 20路、游3线缩线至明孝陵停车场（现梅花谷停车场），陵园路上现有站点不再停靠。白马公园往明孝陵方向，线路经白马公园、中山植物园、梅花谷至明孝陵停车场。反向则由明孝陵停车场经中山门大街、明陵路、中山植物园、白马公园回原线，沿线停靠卫桥站。 游2线调整至中山门、中山门大街、灵谷寺路至灵谷寺，原陵园路、陵前路上的站点不再停靠，线路增设灵谷寺路站。315路的双拜巷至白马公园方向，改经中山门大街、明陵路恢复原线，不再停靠梅花谷南门站、梅花谷站，增设卫桥站。太平门路上的中山植物园站、廖仲恺墓站合并，停靠中山植物园站。新选址的港湾站点将从中山植物园站西移150米，建设完毕后在此停靠。

一说免费到处都是人

平等、自由、博爱；民族、民权、民生，孙中山先生的“共和”梦何时实现？ 革命尚未成功，同志仍须努力！

真正把风景区全部开放，客流量会逐步趋于平稳，平均。可以用其他服务收费嘛，怎么国内的有关部门就不明白这个道理呢？

5A级的景点开始免费，应该是个好的开始。

免费的同时，景物保护，绿化管理也就成了问题。

中山陵园风景区内有很多免费景点。包括琵琶湖公园、前湖公园、中山门入口公园、博爱园、钟山体育运动公园、下马坊遗址公园、王家湾公园、营盘山公园等8大免费公园，以及孙中山纪念馆、明孝陵博物馆、南京抗日航空纪念馆等3大纪念场馆。

去中山陵陵寝前，先上网看看人数 这样一来，市民出门前可以先上网看看，当天游客量是否已经接近或达到1万或2万人次的限额，减少白跑一趟的可能性。