河南加速推进枢纽型、功能型、网络化交通设施建设

１２月２６日，河南省高速公路通车总里程达５０１６公里，连续５年保持全国第一。２０１１年，河南将继续巩固交通大省地位，加速推进枢纽型、功能型、网络化交通设施建设，力争完成交通投资７３０亿元，比２０１０年将增加１３０亿元以上。届时，河南交通设施将更加完善，交通结构将更趋合理。 据河南省发改委主任张维宁介绍，２０１１年，河南交通设施建设将继续巩固铁路和高速公路的枢纽地位，加快郑州国航空枢纽建设和干线公路及农村公路的改造升级。 据了解，２０１１年，河南省铁路建设将全力推进“客运专线、城际铁路和大能力运输通道”三个重点领域的建设，预计全年将新增铁路客运专线通车里程５４６公里，新开工铁路建设里程５５１公里，在建规模将达到２６８４公里。 其中，“郑州东站”综合枢纽建设将极大改善郑州铁路枢纽的服务功能，而石武客专、漯阜铁路也将于明年建成通车。 同时，２０１１年，河南还将开工建设新郑机场至许昌、登封、洛阳等地的城际铁路，加快郑徐客专、晋豫鲁铁路通道等的建设。 高速公路建设方面，２０１１年，河南将重点抓好豫西地区的高速公路建设。明年全省高速公路力争新增通车里程１８１公里，完成八车道改扩建１０６公里，在建里程将达１９７４公里。 而在河南交通结构中，航空一直是块“短板”。２０１１年，河南将着力抓好“郑州机场”综合枢纽建设，将开工二期工程，并建成站坪及联络道扩建等配套项目。同时，全省还将完成洛阳、南阳机场的改扩建工程，开工建设明港、商丘等新机场。 另据了解，２０１１年，河南还将对１０７、３１０等国道拥挤路段实施“二改一”升级改造，适当提高农村公路建设标准和国省补助标准，改造县乡公路３０００公里，大中危桥３万延米，改造通村公路５０００公里。