小腳丫 の 车祸现场 ..

http://cache.tv.qq.com/qqplayerout.swf?vid=7KoMJxKytmS

人没有事就好呢，以后可得注意点呢！ 安全第一啊

回复 小腳丫 的帖子

爆胎？是不是用了锦湖轮胎？

:L汗！还没见过出了车祸还这么开心的。。。。。

我滴娘诶！
居然还这么兴奋！
你们几个忒强了！
还好问题不大，
安全第一啊！

对了，那一个是你啊？最后一个？(/谄笑)

{:7_301:}对本次车祸的质疑：
1.从画面上分析，发生爆胎事故的路段并非高速公路！（通常爆胎都发生在炎热夏季的高速公路上，而车况较新的卡罗拉在城市道路上（限速60码）发生爆胎后撞击了隔离栏杆；只能说明左前轮胎的外侧面受到了挂擦（内伤），难道司机也是菜鸟？（副驾驶座的肯定是菜鸟，没系安全带！）
2.该路段的夜间照明非常差，车主在事故发生后却将三角警示牌设置在车后不足60米处？（存在安全隐患）切记：城市道路上应设置在60米开外；高速公路150米，且应放置在车辆宽度的外侧！
3.事故停车应打开双跳灯，随车人员应该避让在道路以外，尤其是夜间需防止发生二次伤害事故！（后方来车视线不佳刹车不及而撞击地面人员）
4.不知何故：只看见保险公司查勘人员而未见处理事故的交通警察？发生交通事故应先报110（有人受伤再报120，车辆起火报119，最后才报告保险公司！）如无警方的事故责任认定书，保险公司的赔付根本无法进行。
5.全车最安全的座位是驾驶员后面那个，最危险的是副驾驶座和其后方那个，后排正中也不安全，发生正面撞击时如不系安全带，撞碎风档玻璃飞出去的通常就是此人。。。。。。（所以高速公路车祸伤亡惨重，后排乘员不系安全带有很大因素！）

回复 上海老马 的帖子

老马 果然 强人 ！

1.此路段确非高速路段，但限速在100...     司机是我们老板娘 应该是个老驾驶员了；副驾驶位置(就是小脚丫)暂且算是名菜鸟吧 ..
2.此路段不仅夜间照明情况不佳 ，重要的是此路段正在修路(已封闭一侧车道)却未设任何警示性标志！！ 在这种照明情况不好、刚过红绿灯的加速、隔离栏杆标志不明显 的情况下 极容易发生车祸 ！也就是说 我们是因为撞到隔离杆导致的轮胎爆胎..
3.发生车祸后 ，我第一反应就是 把我们老板娘弄下车(因为驾驶室门已经打不开了)，然后打开了双跳灯 ；  至于三角警示牌 如果一定要按规矩放置的话 ，估计要放到 十字路口了。按当时条件 只能放在那里了 ..
4.人员下车后 ，我们确定没有人受伤 。于是拨打了110 和保险公司的电话 。碰巧的是 保险公司的人在我们摄像的同时 比110提前赶到 。对于此点，我想没有冲突 ..
5.我想  车辆发生车祸的同时 ，车上任何一个位置的人员都存在安全隐患，不管是生理还是心理。换句话说，谁都不愿意碰到车祸此类的事情 。没有佩戴安全带 确实小脚丫 心中后怕 ..
  另外 ，对于发生如此小规模的大事故后 ，车辆上人员全部安全 。是否也可以说明 心态好的人 他人品也蛮好  同时运气也坏不到哪去 ..
  再次感谢上海老马对此贴的关注 和对小脚丫的关心 ！ 谢谢 ！

没事就好，不管什么时候，生命永远放在第一位

安全第一，最重要是人没事，哦米拖佛。

小腳丫 发表于 2011-5-4 16:19
回复 上海老马 的帖子

老马 果然 强人 ！

{:7_268:}呵呵！果然如我所料：是先撞击再爆胎！因为先爆胎再撞击通常都是在车身的左侧面有连续刮擦痕；而该车的左前角有个很深的凹坑把前轴都刮断了（轮胎肯定刮爆），所以不像是先爆胎再撞隔离栏，而2个气囊弹出则需要正前方有相当的撞击力。。。。。。这次单车全责事故修理费估计要上万了吧？

老马是安全专家！:lol

回复 上海老马 的帖子

修理费肯定是要上万了 ..
貌似我们只是支付了一点点相关费用，其他修理费保险公司全部理赔的 ..

阿弥陀佛，人没事就好，天黑慢行，安全第一。

回复 石头 的帖子

谢谢石头大姐 ！

发此视频 ，望大家引以为戒 。共勉 ..

(/大笑)(/谄笑)

{:soso_e141:}貌似是第一次 很兴奋 *人多力量大*

人木有事就好~~~

我汗 、、你咋车祸了  还有心思拍下来啊 、、、

支持, 大难不死必有后福

夜间出行，一定要慢行，安全第一哦

哎{:soso_e110:}真吓人

保护好我们的小脚丫、同时保护好大脚丫们。

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人没有事就好呢，以后可得注意点呢！ 安全第一啊

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爆胎？是不是用了锦湖轮胎？

:L汗！还没见过出了车祸还这么开心的。。。。。

我滴娘诶！
居然还这么兴奋！
你们几个忒强了！
还好问题不大，
安全第一啊！

对了，那一个是你啊？最后一个？(/谄笑)

{:7_301:}对本次车祸的质疑：
1.从画面上分析，发生爆胎事故的路段并非高速公路！（通常爆胎都发生在炎热夏季的高速公路上，而车况较新的卡罗拉在城市道路上（限速60码）发生爆胎后撞击了隔离栏杆；只能说明左前轮胎的外侧面受到了挂擦（内伤），难道司机也是菜鸟？（副驾驶座的肯定是菜鸟，没系安全带！）
2.该路段的夜间照明非常差，车主在事故发生后却将三角警示牌设置在车后不足60米处？（存在安全隐患）切记：城市道路上应设置在60米开外；高速公路150米，且应放置在车辆宽度的外侧！
3.事故停车应打开双跳灯，随车人员应该避让在道路以外，尤其是夜间需防止发生二次伤害事故！（后方来车视线不佳刹车不及而撞击地面人员）
4.不知何故：只看见保险公司查勘人员而未见处理事故的交通警察？发生交通事故应先报110（有人受伤再报120，车辆起火报119，最后才报告保险公司！）如无警方的事故责任认定书，保险公司的赔付根本无法进行。
5.全车最安全的座位是驾驶员后面那个，最危险的是副驾驶座和其后方那个，后排正中也不安全，发生正面撞击时如不系安全带，撞碎风档玻璃飞出去的通常就是此人。。。。。。（所以高速公路车祸伤亡惨重，后排乘员不系安全带有很大因素！）

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老马 果然 强人 ！

1.此路段确非高速路段，但限速在100...     司机是我们老板娘 应该是个老驾驶员了；副驾驶位置(就是小脚丫)暂且算是名菜鸟吧 ..
2.此路段不仅夜间照明情况不佳 ，重要的是此路段正在修路(已封闭一侧车道)却未设任何警示性标志！！ 在这种照明情况不好、刚过红绿灯的加速、隔离栏杆标志不明显 的情况下 极容易发生车祸 ！也就是说 我们是因为撞到隔离杆导致的轮胎爆胎..
3.发生车祸后 ，我第一反应就是 把我们老板娘弄下车(因为驾驶室门已经打不开了)，然后打开了双跳灯 ；  至于三角警示牌 如果一定要按规矩放置的话 ，估计要放到 十字路口了。按当时条件 只能放在那里了 ..
4.人员下车后 ，我们确定没有人受伤 。于是拨打了110 和保险公司的电话 。碰巧的是 保险公司的人在我们摄像的同时 比110提前赶到 。对于此点，我想没有冲突 ..
5.我想  车辆发生车祸的同时 ，车上任何一个位置的人员都存在安全隐患，不管是生理还是心理。换句话说，谁都不愿意碰到车祸此类的事情 。没有佩戴安全带 确实小脚丫 心中后怕 ..
  另外 ，对于发生如此小规模的大事故后 ，车辆上人员全部安全 。是否也可以说明 心态好的人 他人品也蛮好  同时运气也坏不到哪去 ..
  再次感谢上海老马对此贴的关注 和对小脚丫的关心 ！ 谢谢 ！

没事就好，不管什么时候，生命永远放在第一位

安全第一，最重要是人没事，哦米拖佛。

小腳丫 发表于 2011-5-4 16:19
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老马 果然 强人 ！

{:7_268:}呵呵！果然如我所料：是先撞击再爆胎！因为先爆胎再撞击通常都是在车身的左侧面有连续刮擦痕；而该车的左前角有个很深的凹坑把前轴都刮断了（轮胎肯定刮爆），所以不像是先爆胎再撞隔离栏，而2个气囊弹出则需要正前方有相当的撞击力。。。。。。这次单车全责事故修理费估计要上万了吧？

老马是安全专家！:lol

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修理费肯定是要上万了 ..
貌似我们只是支付了一点点相关费用，其他修理费保险公司全部理赔的 ..

阿弥陀佛，人没事就好，天黑慢行，安全第一。

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谢谢石头大姐 ！

发此视频 ，望大家引以为戒 。共勉 ..

(/大笑)(/谄笑)

{:soso_e141:}貌似是第一次 很兴奋 *人多力量大*

人木有事就好~~~

我汗 、、你咋车祸了  还有心思拍下来啊 、、、

支持, 大难不死必有后福

夜间出行，一定要慢行，安全第一哦

哎{:soso_e110:}真吓人

保护好我们的小脚丫、同时保护好大脚丫们。